суббота, 27 апреля 2013 г.

Зимняя дорога в Ваасу

Если ехать в Ваасу со стороны Петербурга, то следует выбирать какой дорогой ехать - через Ювяскюля или через Тампере.  Я большой разницы не заметил, ни по времени, ни по расстоянию.

Сперва пытался планировать маршрут исходя из текущей дорожной обстановки с помощью сайта, где собирается информация с дорожных камер, но потом просто положился на навигатор.

Дороги чистые, грязными канавами, как в России, не обозначены. То есть дорога белая, ширина дорог гораздо меньше чем в России, придорожные канавки белые, снег белый вокруг и это может привести к тому, что водитель просто съедет с дороги. К счастью, проезжая часть дорог в Финляндии обозначена вот такими хорошо заметными пластмассовыми вешками со светоотражающей полосой:


На территории России такие вешки встречаются вдоль Сайменского канала недалеко от российско-финской границы.

И еще, дороги в Финляндии убирают большие снегоуборочные машины, которые бесполезно объезжать - за ковшом и поднятым снегом не видно встречку. Не остается ничего другого как  пристроиться за снегоуборочной машиной и спокойно ехать. Через некоторое время снегоуборщик сам освободит дорогу - прижмется право и уберет ковш, чтобы пропустить скопившиеся за ним автомобили.

четверг, 11 апреля 2013 г.

Матвей Ганапольский о Финляндии

Журналист и радиоведущий Матвей Ганапольский рассказывает о своих впечатлениях о Финляндии в серии статей:

  • КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ...  В ФИНЛЯНДИИ. ЧАСТЬ 1
  • КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ...  В ФИНЛЯНДИИ. ЧАСТЬ 2
  • КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ...  В ФИНЛЯНДИИ. ЧАСТЬ 3
  • КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ… В ФИНЛЯНДИИ. ЧАСТЬ 4
  • КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ.... В ФИНЛЯНДИИ. ЧАСТЬ 5
  • КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ ... В ФИНЛЯНДИИ. ЧАСТЬ 6


Цикл статей о Финляндии был доступен на сайте Эхо Москвы, но вскоре после начала Российско-Украинской войны этот сайт был уничтожен по решению российских властей.